船用起重机在当今码头、货运站、仓库等场所中占的比重非常大，在搬运的过程中起着关键性的因素，随着进出口贸易等的不断增长，货物的增加，市场也在逐渐的打开，需要搬运的货物也就越多，船用起重机也就越有需求了，起重机工作效率高需要做好平常的维护和设备的正常运行。船用起重机是在海上环境中执行运输作业的一种特殊起重机，主要用于舰船间货物的运输转移、 海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务。

    船用起重机是海上起重的重要机械设备，有一种装置是不可缺少的，那就是吊杆装置，在起重的过程中起到支撑和伸缩的作用。由吊杆、起重柱(或起重桅)、索具和绞车(或起货机)等组成，各个部件相互协作完成大的工作量。吊杆装置是船上传统的起货设备，虽然绳索繁多，操作麻烦，但因结构简单，制造容易，成本低廉，至今仍被广泛采用。

   吊杆装置又分为单杆操作和双杆操作，单杆操作是用一根吊杆进行货物的装卸，工作效率远远低于其他的工作效率，吊杆吊起货物后，拉动牵索使货物随吊杆一起摆向舷外或货舱口，然后放下货物，再把吊杆转回至原位，整个过程的吊装顺序并不复杂虽说是一些机械完整的工作，如此往返作业。装卸时每次都要用牵索摆动吊杆，达到搬运的目的，所以效率低，劳动强度大。

   双杆操作用两根吊杆，分别置于不同的位置，其中的一根置于货舱口上空，另一根伸出舷外，放置的位置不同所达到的搬运效果会有一定的偏差，两吊杆用牵索固定在某一工作位置上方可达到佳效果。两吊杆的起货索则同连在一个吊钩上。只要分别收、放两起货索，就可把货物从船上卸至码头，或者把货物从码头装到船上。双杆操作的装卸效率比单杆操作高，劳动强度也较轻。

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