抓斗厂家告诉您，抓斗在使用过程中常见的故障是磨粒磨损。通过对有关数据的分析，发现抓斗的失效形式中，约40%是由于斗尖磨损引起的，约30%是由于斗身边缘磨损引起的。

　　抓斗的使用往往比较复杂，驾驶员的操作水平有限，因此抓斗的故障率很高。因此，在日常的点检过程中，需要加强对这些零件的检查，同时也要做好这些零件的保养工作。

　　为了更好地管理抓斗，从而保证其生产和安全，有效地按照抓斗的设计和使用，设备维护和维修人员的组成，其工作范围和工作程序。

　　抓斗使用时，班长每天要及时安排抓斗加油，每周一、四安排抓斗上承梁部分加油。如有特殊情况，允许延期一天，并在值班日志中有效记录。

　　抓斗加油时需要达到其标准，在一定程度上保证其充分润滑。如果加油失败，应及时记录，并向点检人员或主管技术人员有效报告。在操作日志上记录加油情况。

　　抓斗司机加油时要积极接受加油主管的意见。浮吊提醒驾驶员，在操作过程中，要有效避免抓斗碰舱等事故发生，防止因操作方法不当而发生类似事件。