关于抓斗操作的5大误区,新手一定要看过来。如果抓斗操作方法不对,不仅不利于施工的正常运行,甚至可能对我们的人身安 全造成威胁,以下是抓斗具体操作的相关介绍,一起来看看吧。

　　抓斗起重机在作业时，不少驾驶员习惯边换挡边以机器高速行驶的惯性向料堆猛冲，自然减速后，随即挂挡铲运物料。利用行驶的惯性冲向料堆会使整机受到剧烈冲击，各部件受力不均，对整个机体的危害很大。这会造成铲斗、动臂、前车架等变形，出现裂纹;变速器、离合器因猛然受力，转矩增加，摩擦片易打滑而扭曲变形;各传动部件也很容易损坏。

　　刚启动抓斗就猛轰油门，由于刚启动时，机身温度低、机油黏度大、流动性差，机油在短时间内不能畅流至各润滑点。如果此时猛轰油门，会导致抓斗起重机转速瞬时升高，尽管机油泵的供油量和压力也会增加，但瞬间不能满足各运动副对润滑油量和油压的要求，运动副不能建立很好的润滑油膜，产生瞬间干摩擦，导致剧烈磨损。

　　不少操作手误认为抓斗停机前猛轰几脚油门，可使多余未燃烧的柴油留在气缸中，以利于下一次启动。其实这会造成燃烧不完全、冒黑烟、积炭增多;同时猛轰几脚油门会使运动件惯性力突然增 大，加剧运动副的磨损;其次未燃尽的燃油将顺着缸壁流入油底壳稀释机油，缩短机油使用周期。因此，正确的操作是，无负荷状态下中低速平稳运转后停机。

　　当抓斗带负荷停机或作业后立即停机，冷却系统随即停止工作，散热 能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发，使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾，机件过热，高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质，造成下次启动困难。此外，带涡轮增压器的柴油机，若突然停机，会使增压器升温至600℃左右，易造成密封环损坏。

　　综上所述，抓斗起重机在熄火前应卸除负荷，并空载运转5 min，使机温降至40℃以下，水温降至50℃以下时，方可停机。抓斗在铲装前将变速杆置于低速挡，以Ⅱ挡速度正面驶向料堆，以Ⅰ挡速度缓慢插入料堆，并逐渐加大油门进行铲装。

　　更多详情了解，抓斗,抓斗起重机,液压抓斗,废钢抓斗,垃圾抓斗,遥控抓斗,电动液压抓斗,广兴抓斗：www.gxzhuadou.com