当抓斗进入正式的工作状态之后，定期的给抓斗进行维修检查是很必要的，在检查过程中，对抓斗磨损零件作出及时修 复或更换，是一项很重要的工作。那么该如何判断抓斗的磨损程度?一起来看看吧。

　　1、抓斗因磨损而不能完成预定使用功能，如丧失传递动力的作用，液压件达不到预定的压力，凸轮配气系统不能保持预定的运动规律，如出现以上情况，就要更换或修 复。

　　2、有些抓斗在磨损之后，虽然还能完成使用功能，但降低了性能，如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度，但是因间隙过大，噪声增 高，效率降低，使传递的平稳性遭到破坏，就要根据磨损程度来决定修 复或更换。

　　3、一般抓斗其磨损程度虽已超过公差，但未超过次一 级配合公差的，还是可以继续使用的。

　　4、如果抓斗内有折叠、破裂严重且无法修 复，老化发粘变质，变形、裂口过大，提醒您该换 新的了，一定不要在这些问题上节省，避免发生意外情况。

　　总体来说，决定抓斗是否应该修换，不能单以抓斗的尺寸精度、表面粗糙度或形位误差为依据，还要考虑零件的磨损程度对抓斗整体性能的影响。

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